ترمز ماشین شوخیبردار نیست و سلامت آن رابطه مستقیمی با حفظ جان شما و سرنشینان دارد. خیلی از رانندگان پژو ۲۰۶ تصور میکنند تا زمانی که ماشین ترمز میگیرد، نیازی به بررسی مایع ترمز نیست، اما این یک باور اشتباه است. روغن ترمز به مرور زمان رطوبت محیط را جذب میکند و کیفیتش پایین میآید که این مسئله در ترمزگیریهای شدید میتواند خطرناک باشد. در این مطلب از سایت پیشرو لنت، قصد داریم نحوه تعویض روغن ترمز ۲۰۶ را به صورت عملی و ساده به شما توضیح دهیم.
برای انجام این کار شما به ابزار پیچیدهای نیاز ندارید، فقط کافی است طبق مراحلی که در ادامه میگوییم پیش بروید. کل فرایند شامل تخلیه مخزن کهنه، ریختن روغن تازه و هواگیری چرخها به ترتیب خاص است. اگر تا انتهای این متن همراه ما باشید، خودتان میتوانید مثل یک تعمیرکار با تجربه این کار را انجام دهید و از هزینههای اضافی جلوگیری کنید. پاسخ سوال شما همینجاست: برای تعویض روغن ترمز ۲۰۶ باید روغن DOT4 تهیه کنید و با کمک یک نفر دیگر، روغن سوخته را از دورترین چرخ نسبت به مخزن تخلیه کنید.
وقتی تصمیم میگیرید خودتان آستینها را بالا بزنید و کارهای فنی ماشین را انجام دهید، باید بدانید که پژو ۲۰۶ سیستم ترمز حساسی دارد. یادگیری نحوه تعویض روغن ترمز ۲۰۶ شاید در نگاه اول ساده به نظر برسد، اما ریزهکاریهایی دارد که اگر رعایت نشود، ترمز زیر پایتان خالی میکند. مهمترین اصل در این فرایند، جلوگیری از ورود هوا به سیستم هیدرولیک و پمپ ترمز است. برخلاف تعویض روغن موتور که فقط با باز کردن یک پیچ کارتل انجام میشود، اینجا باید سراغ تکتک چرخها بروید و صبر و حوصله به خرج دهید.
سیستم ترمز ۲۰۶ معمولا از نوع ABS است و این یعنی نباید اجازه دهید پمپ ABS خشک کار کند. اگر هوا وارد بلوک ABS شود، خارج کردن آن کار هر کسی نیست و ممکن است نیاز به دستگاه دیاگ داشته باشید. پس در تمام مراحل کار که در ادامه توضیح میدهیم، شش دانگ حواستان به سطح روغن مخزن باشد. این کار یک پروسه فنی است که هم نیاز به دقت دارد و هم سرعت عمل. شما با انجام درست این کار، نه تنها ترمزگیری بهتری خواهید داشت، بلکه از زنگ زدگی قطعات داخلی سیلندر ترمز هم جلوگیری میکنید.
جهت خرید و مشاهده قیمت روغن موتور خودرو همین حالا کلیک کنید.
انتخاب نوع روغن ترمز مناسب ۲۰۶ یکی از آن مسائلی است که نباید سرسری از آن گذشت. کمپانی پژو برای این خودرو استاندارد خاصی را تعیین کرده است و استفاده از روغنهای متفرقه میتواند به سیستم ترمز آسیب بزند. برای پژو ۲۰۶ حتما باید از روغن ترمز با استاندارد DOT4 استفاده کنید. این روغنها معمولا با رنگ آبی یا زرد در بازار شناخته میشوند، اما ملاک اصلی همان نوشته DOT4 روی قوطی است.
تفاوت اصلی روغنهای DOT3 و DOT4 در دمای جوش آنهاست. روغن مناسب ۲۰۶ باید تحمل حرارت بالا را داشته باشد، مخصوصا در ترمزگیریهای پیاپی در سرازیریها. اگر به اشتباه از روغن DOT3 استفاده کنید، این روغن خیلی زودتر به جوش میآید و باعث ایجاد حباب هوا در لولهها میشود که نتیجهاش خالی کردن ترمز است. برندهای مختلفی مثل فومن شیمی، سمن شیمی و برندهای خارجی در بازار هستند که کیفیت خوبی دارند.
قبل از اینکه جک را زیر ماشین بزنید، باید تمام ابزار لازم را کنار دستتان بگذارید. وسط کار وقتی روغن از چرخ بیرون میزند، وقت مناسبی برای گشتن دنبال آچار نیست. برای اجرای صحیح نحوه تعویض روغن ترمز ۲۰۶ به یک سری لوازم ساده اما ضروری نیاز دارید. پیشنهاد میکنم حتما از دستکش پلاستیکی استفاده کنید، چون روغن ترمز به شدت برای پوست مضر است و اگر روی رنگ ماشین هم بریزد، رنگ را بلند میکند.
داشتن یک نفر کمکی هم در این لیست نانوشته قرار دارد. انجام دادن هواگیری به تنهایی بسیار سخت و تقریبا غیرممکن است، پس قبل از شروع کار از یکی از دوستانتان بخواهید که برای پدال زدن به شما کمک کند.
برای خرید اکتان با بالاترین کیفیت و بهترین قیمت کلیک کنید.
حالا میرسیم به بخش عملیاتی کار. این قسمت را با دقت بخوانید چون ترتیب انجام کارها بسیار مهم است. اول از همه خودرو را روی یک سطح کاملا صاف پارک کنید. کاپوت را بالا بزنید و مخزن روغن ترمز را پیدا کنید. درب مخزن را باز کنید و با استفاده از سرنگ یا دستگاه ساکشن، روغن تیره و قدیمی داخل مخزن را تا جایی که میشود تخلیه کنید. مراقب باشید آشغال یا گرد و غبار وارد مخزن نشود. بعد از تخلیه، مخزن را با روغن ترمز نو (DOT4) تا خط MAX پر کنید. حالا باید چرخها را باز کنید تا به پیچ هواگیری دسترسی داشته باشید.
طبق اصول فنی، باید تخلیه روغن را از دورترین چرخ نسبت به پمپ ترمز شروع کنید و به نزدیکترین چرخ برسید. ترتیب صحیح برای پژو ۲۰۶ به این صورت است:
۱. چرخ عقب سمت راست (شاگرد)
۲. چرخ عقب سمت چپ (راننده)
۳. چرخ جلو سمت راست
۴. چرخ جلو سمت چپ
حالا طبق آموزش تعویض روغن ترمز206 باید سراغ چرخ اول بروید. آچار را روی پیچ هواگیری بگذارید ولی بازش نکنید. یک سر شلنگ شفاف را به سر پیچ وصل کنید و سر دیگرش را داخل بطری بگذارید. حالا نوبت هماهنگی با نفر کمکی است.
از نفر کمکی بخواهید پدال ترمز را چند بار پر کند و بعد پدال را تا انتها فشار دهد و نگه دارد. وقتی پدال پایین است، شما پیچ هواگیری را نیم دور باز کنید. روغن با فشار خارج میشود و پدال ترمز زیر پای راننده پایینتر میرود. به راننده بگویید پدال را رها نکند! وقتی جریان روغن قطع شد، پیچ را ببندید و بعد به راننده بگویید پدال را رها کند و دوباره پمپ کند. این چرخه (پمپ کردن، نگه داشتن، باز کردن پیچ، بستن پیچ، رها کردن) را آنقدر تکرار کنید تا روغن تمیز و شفاف و بدون حباب از شلنگ بیرون بیاید. همین کار را برای سه چرخ دیگر هم به ترتیب انجام دهید.
برای خرید لنت ترمز انواع خودرو با بهترین قیمت همین حالا کلیک کنید.
در حین انجام نحوه تعویض روغن ترمز ۲۰۶، چند مورد حیاتی وجود دارد که اگر نادیده بگیرید، ممکن است به دردسر بیفتید. مهمترین مسئله، کنترل مداوم سطح روغن در مخزن اصلی است. وقتی دارید از چرخها روغن میکشید، سطح روغن در مخزن پایین میآید. اگر حواستان نباشد و مخزن خالی شود، هوا وارد پمپ اصلی و بلوک ABS میشود. هواگیری پمپ اصلی کار سختی است و ترمز ماشین به این راحتیها درست نمیشود. پس بعد از تمام شدن کار هر چرخ، حتما مخزن را دوباره پر کنید.
مسئله بعدی مربوط به خودِ پیچهای هواگیری است. این پیچها مجرای داخلی دارند و ضعیف هستند. هنگام بستن آنها زور زیادی نزنید چون خیلی راحت میشکنند و اگر بشکنند، باید کل سیلندر ترمز را باز کنید و به تراشکاری ببرید. فقط در حدی سفت کنید که روغن نشت نکند. همچنین مراقب باشید که روغن ترمز روی دیسک ترمز یا لنتها نریزد، چون باعث لیز خوردن لنت روی دیسک و ضعیف شدن ترمز میشود. اگر ریخت، سریعا با اسپری لنتشور تمیزش کنید.
یک مورد دیگر که در آموزش تعویض روغن ترمز206 باید بدانید این است که روغن ترمز جاذب رطوبت است. درب قوطی روغن ترمز را زیاد باز نگذارید. اگر از قبل روغن ترمزی دارید که درب آن باز بوده و مدتی مانده است، از آن استفاده نکنید.
بیشتر بدانید: دنده مرده چیست
خیلیها فکر میکنند تا وقتی ترمز میگیرد، روغن سالم است. اما روغن ترمز یک عمر مفید مشخص دارد. استاندارد جهانی برای تعویض روغن ترمز، هر ۲ سال یکبار یا هر ۵۰ هزار کیلومتر پیمایش است (هر کدام زودتر فرا برسد). حتی اگر با ماشین کم راه میروید، باز هم رطوبت هوا وارد سیستم میشود و دمای جوش روغن را پایین میآورد. این رطوبت باعث زنگ زدگی پیستونهای ترمز و خرابی زودهنگام آنها هم میشود.
برای اینکه مطمئن شوید زمان تعویض فرا رسیده یا نه، میتوانید به علائم ظاهری هم دقت کنید. روغن ترمز تازه، شفاف و به رنگ زرد روشن یا آبی روشن است. اگر رنگ روغن داخل مخزن سیاه یا قهوهای تیره شده بود، یعنی فاسد شده و باید فورا تعویض شود. اگر در مناطق مرطوب و شرجی شمال یا جنوب کشور زندگی میکنید، بهتر است این بازه زمانی را کوتاهتر کنید و سالی یکبار روغن را چک کنید.
تعویض به موقع مایع ترمز، تضمین کننده سلامت سیستم ترمز و امنیت شما در جادههاست. در این مقاله سعی کردیم نحوه تعویض روغن ترمز ۲۰۶ را با تمام جزئیات و ریزهکاریها بررسی کنیم. دیدیم که با داشتن چند ابزار ساده و رعایت ترتیب هواگیری چرخها، میتوان این کار را در خانه انجام داد. یادتان باشد که استفاده از روغن DOT4 و جلوگیری از خشک شدن مخزن در حین کار، مهمترین مواردی هستند که باید رعایت کنید.
این کار شاید کمی کثیفکاری داشته باشد، اما ارزشش را دارد که خیالتان از بابت ترمز ماشین راحت باشد. پیشرو لنت به عنوان مرجع تخصصی در زمینه ارائه بهترین محصولات خودرو، اعم از لنت ترمز، روغن موتور و اکتان، همیشه سعی دارد تا با آموزشهای کاربردی، دانش فنی شما را بالا ببرد. ممنون که تا انتهای این مقاله همراه ما بودید. پیشرو لنت صمیمانه از حمایت و همراهی شما تشکر میکند.
۱. برای تعویض روغن ترمز ۲۰۶ به چند لیتر روغن نیاز داریم؟
معمولا یک لیتر روغن ترمز برای تخلیه کامل روغنهای قدیمی و جایگزین کردن روغن جدید و هواگیری کافی است. بهتر است همیشه یک قوطی اضافه هم داشته باشید تا وسط کار کم نیاورید.
۲. آیا میتوانم به جای روغن DOT4 از روغن DOT3 استفاده کنم؟
خیر، اصلا توصیه نمیشود. سیستم ترمز ۲۰۶ برای روغن DOT4 طراحی شده و استفاده از روغن DOT3 به دلیل دمای جوش پایینتر، باعث میشود ترمز در شرایط سخت زودتر داغ کند و کارایی خود را از دست بدهد.
۳. اگر هواگیری را درست انجام ندهیم چه اتفاقی میافتد؟
وجود هوا در سیستم ترمز باعث میشود پدال ترمز نرم و اسفنجی شود و زیر پا خالی کند. این یعنی در مواقع اضطراری ترمز عمل نمیکند و مسافت توقف خودرو بسیار زیاد میشود که فوقالعاده خطرناک است.
