نگهداری از خودرو در شرایط اقتصادی کنونی اهمیت زیادی دارد و موتور خودرو به عنوان بخش اصلی آن، نیازمند توجه ویژهای است. اگر شما هم صاحب رنو ساندرو هستید و میخواهید بدانید کدام روانکار عمر ماشین شما را تضمین میکند، باید بگوییم که بهترین روغن موتور برای ساندرو معمولا با گرانروی 10W-40 برای موتورهای سری K7M و 5W-40 برای موتورهای جدیدتر پیشنهاد میشود. البته این انتخاب تنها به اعداد روی قوطی محدود نمیشود و شرایط آب و هوایی محل زندگی شما هم در آن دخیل است. ما در پیشرو لنت قصد داریم در این مطلب تمام موارد لازم از جمله مشخصات فنی دقیق، برندهای معتبر موجود در بازار و زمان درست تعویض را بررسی کنیم تا شما با خیالی راحت از رانندگی لذت ببرید و نگران هزینههای سنگین تعمیرات نباشید.
انتخاب یک روانکار درست برای رنو ساندرو، برخلاف تصور بسیاری از افراد، کار سختی نیست اما نیازمند دانستن چند مورد فنی ساده است. رنو ساندرو در بازار ایران با دو نوع موتور عرضه شده و هر کدام نیازهای خاص خود را دارند. اگر خودروی شما دارای موتور K7M است (که اکثر ساندروهای دندهای و برخی مدلهای قدیمیتر را شامل میشود)، کارخانه سازنده استفاده از روغن با درجه گرانروی 10W-40 را توصیه کرده است. این روغن در شرایط دمایی مختلف ایران عملکرد قابل قبولی دارد.
از طرف دیگر، اگر خودروی شما مجهز به موتور H4M است (که در ساندروهای جدیدتر و برخی مدلهای استپوی دیده میشود)، بهتر است از روغنهایی با ویسکوزیته 5W-30 یا 5W-40 استفاده کنید. سطح کیفی یا همان API نیز بسیار مهم است؛ برای ساندرو حتما باید از روغنهایی با سطح کیفی SN یا SM استفاده کنید تا قطعات داخلی موتور دچار فرسودگی نشوند. استفاده از روغن نامناسب نه تنها مصرف سوخت را بالا میبرد، بلکه در درازمدت باعث ایجاد رسوب در موتور میشود.
وقتی درباره بهترین روغن موتور برای ساندرو صحبت میکنیم، باید بدانیم که اعداد و حروف روی بستهبندی چه معنایی دارند. موتور ۱.۶ لیتری ساندرو یک پیشرانه ۴ سیلندر است که برای کارکرد روان به روغنی نیاز دارد که هم در استارت اولیه (وقتی موتور سرد است) و هم در دمای بالا، خاصیت روانکاری خود را حفظ کند. ویسکوزیته یا گرانروی، مقاومت سیال در برابر جاری شدن را نشان میدهد. روغنهای پیشنهادی برای این خودرو از نوع چند درجهای (Multi-grade) هستند.
علاوه بر گرانروی، پایه روغن نیز اهمیت دارد. روغنهای تمام سنتتیک (Fully Synthetic) و نیمه سنتتیک (Semi-Synthetic) بهترین گزینهها برای ساندرو هستند. روغنهای معدنی یا مینرال برای تکنولوژی این موتور کارایی لازم را ندارند و ممکن است باعث کاهش شتاب خودرو شوند. در جدول زیر میتوانید مشخصات کلی مورد نیاز را مشاهده کنید:
|
نوع موتور |
ویسکوزیته پیشنهادی | سطح کیفی (API) |
نوع پایه روغن |
|
K7M |
10W-40 | SN / SM |
نیمه سنتتیک / تمام سنتتیک |
|
H4M |
5W-30 / 5W-40 | SN / SM |
تمام سنتتیک |
توجه به این مشخصات باعث میشود تا موتور خودروی شما نرمتر کار کند و صدای اضافی نداشته باشد.
در بازار لوازم یدکی، تنوع برندها بسیار زیاد است و همین مسئله انتخاب بهترین روغن موتور برای ساندرو را کمی دشوار میکند. بر اساس تجربه مصرفکنندگان و تاییدیههای فنی، چند برند ایرانی و خارجی عملکرد خوبی روی این خودرو داشتهاند که در ادامه آنها را بررسی میکنیم.
این محصول نیمه سنتتیک با کیفیت SM/CF یکی از گزینههای پرفروش برای خودروهای خانواده رنو است. طبق گفته سازنده، این روغن مقاومت خوبی در برابر حرارت و اکسید شدن دارد. بسیاری از کاربران گزارش دادهاند که با استفاده از این روغن، صدای موتور کاهش یافته است. البته باید مراقب نمونههای تقلبی باشید و حتما از فروشگاههای معتبر خرید کنید.
یک گزینه اقتصادی و نیمه سنتتیک که گرانروی پایداری دارد. این روغن به روانکاری مناسب در استارت سرد کمک میکند و باعث کاهش سایش قطعات میشود. اگرچه برخی کاربران از کیفیت ضعیف بستهبندی و نبود تاریخ تولید روی برخی قوطیها گلایه داشتهاند، اما کیفیت خود روغن قابل قبول است.
این روغن تمام سنتتیک برای کسانی که به دنبال کاهش صدای موتور هستند، گزینه جذابی است. برخی معتقدند کیفیت آن حتی از نمونههای مشابه بالاتر است. با این حال، گزارشهایی مبنی بر تبخیر بالای این روغن در دمای خیلی زیاد و بوی خاص آن وجود دارد که ممکن است برای برخی رانندگان خوشایند نباشد.
اگر بودجه بیشتری دارید و میتوانید از اصل بودن کالا مطمئن شوید، کاسترول با کیفیت SN یکی از بهترینهاست. مولکولهای هوشمند این روغن به قطعات موتور میچسبند و از همان لحظه استارت محافظت را شروع میکنند. تنها مشکل فعلی، قیمت بالا و وجود نمونههای فیک در بازار است.
|
نام برند |
ویسکوزیته | نوع | مزیت اصلی |
معایب احتمالی |
|
بهران رانا |
10W-40 | نیمه سنتتیک | مقاومت حرارتی بالا |
وجود نمونه تقلبی |
|
ایرانول ریسینگ |
10W-40 | نیمه سنتتیک | قیمت مناسب |
بستهبندی ضعیف |
|
پارس سوپر پیشرو |
10W-40 | تمام سنتتیک | کاهش صدای موتور |
تبخیر در دمای بالا |
|
کاسترول مگناتک |
10W-40 | تمام سنتتیک | اعتبار برند و کیفیت |
قیمت بالا |
پیدا کردن بهترین روغن موتور برای ساندرو تنها نیمی از راه است؛ نیم دیگر مربوط به زمان درست تعویض آن میشود. تصور غلطی وجود دارد که روغنها تا مدتهای طولانی خاصیت خود را حفظ میکنند. برای رنو ساندرو، بازه تعویض روغن بین ۵۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ کیلومتر در نظر گرفته شده است. اما این عدد ثابت نیست و به شدت به نحوه رانندگی شما بستگی دارد.
اگر بیشتر در ترافیکهای سنگین شهری رانندگی میکنید، موتور خودرو ساعتها روشن است اما کیلومتر زیادی نمیاندازد؛ در این حالت باید روغن را زودتر (نزدیک به ۵۰۰۰ کیلومتر) عوض کنید. همچنین رانندگی پرشتاب، حمل بارهای سنگین و حرکت در سربالاییهای طولانی فشار بیشتری به موتور میآورد و عمر روغن را کم میکند. فراموش نکنید که حتی اگر با خودرو رانندگی نمیکنید، روغن موتور به مرور زمان و بر اثر تماس با اکسیژن هوا خاصیت خود را از دست میدهد، پس بهتر است حداقل هر ۶ ماه یکبار آن را تعویض کنید.
|
قطعه / اقدام |
عملکرد و دلیل اهمیت |
توصیه مهم |
|
فیلتر روغن |
جذب ذرات فلزی و آلودگیهای احتراق |
حتما همزمان با روغن عوض شود تا روغن نو بلافاصله کثیف نشود. |
|
فیلتر هوا |
تاثیر مستقیم روی شتاب و سلامت موتور |
طبق یک قانون کلی، در هر بار تعویض روغن، این فیلتر هم عوض شود. |
|
ساندرو اتومات / استپوی |
فشار و گرمای بیشتر گیربکس روی موتور |
به دلیل دمای بالاتر، نیاز به حساسیت و دقت بیشتری در زمانبندی تعویض دارند. |
علاوه بر کیلومتر کارکرد، توجه به فیلتر روغن نیز همزمان با تعویض روغن ساندرو بسیار حیاتی است. فیلتر روغن وظیفه جذب ذرات فلزی ریز و آلودگیهای ناشی از احتراق را بر عهده دارد. اگر بهترین روغن موتور برای ساندرو را بخرید اما فیلتر را عوض نکنید، روغن تمیز با عبور از فیلتر کثیف، بلافاصله آلوده میشود و تمام هزینه شما هدر میرود.
بنابراین قانون کلی این است: هر بار که روغن را عوض میکنید، فیلتر روغن و فیلتر هوا را هم تعویض کنید. این کار هزینه زیادی ندارد اما تاثیر آن بر سلامت و شتاب خودرو بسیار زیاد است. برخی از رانندگان ساندرو استپوی یا مدلهای اتوماتیک باید حساسیت بیشتری به خرج دهند، زیرا گیربکس اتوماتیک بار بیشتری روی موتور میگذارد و گرمای بیشتری تولید میکند که میتواند روی کیفیت روغن موتور تاثیر بگذارد.
جهت خرید روغن خودرو با بالاترین کیفیت و بهترین قیمت کلیک کنید.
گاهی اوقات نباید منتظر رسیدن کیلومتر مشخصی باشید. ماشین با زبان بیزبانی به شما میگوید که زمان تعویض فرا رسیده است. یکی از واضحترین علائم، تغییر صدای موتور است. وقتی روغن خاصیت روانکاری خود را از دست میدهد، قطعات فلزی با اصطکاک بیشتری روی هم حرکت میکنند و صدای موتور خشنتر و بلندتر میشود. اگر احساس کردید موتور ماشین لرزش غیرعادی دارد یا در حالت درجا (Idle) بد کار میکند، حتما گیج روغن را چک کنید.
رنگ روغن هم نشانه خوبی است. روغن تازه رنگی شفاف و طلایی (یا عسلی) دارد. اما روغنی که عمرش تمام شده، سیاه و غلیظ میشود و بوی سوختگی میدهد. البته سیاه شدن روغن به تنهایی نشانه بدی نیست و نشاندهنده خاصیت پاککنندگی آن است، اما اگر این سیاهی با بوی تند و کاهش سطح روغن همراه باشد، یعنی باید هرچه سریعتر برای خرید بهترین روغن موتور برای ساندرو و تعویض آن اقدام کنید. روشن شدن چراغ چک یا چراغ فشار روغن نیز آخرین اخطار جدی خودرو به شماست.
برای اینکه همیشه خیالتان از بابت پیشرانه راحت باشد، چند مورد ساده اما مهم را باید رعایت کنید. اول اینکه همیشه سطح روغن را چک کنید. خودرو را در سطحی صاف پارک کنید، موتور را خاموش کنید و چند دقیقه صبر کنید تا روغن به کارتل برگردد، سپس با استفاده از گیج، سطح آن را بسنجید. روغن باید بین خط Min و Max باشد. کم بودن روغن باعث سایش قطعات و زیاد بودن آن باعث فشار به کاسه نمدها و نشتی میشود.
مورد بعدی خرید از فروشنده معتبر است. متاسفانه بازار پر از روغنهای تصفیه دوم و تقلبی شده که در بستهبندیهای شیک فروخته میشوند. این روغنها به هیچ وجه تحمل حرارت موتور ساندرو را ندارند و خیلی زود بخار میشوند. استفاده از بهترین روغن موتور برای ساندرو زمانی موثر است که از اصالت آن مطمئن باشید. همچنین دقت کنید که درب روغن باید پلمب باشد و هیچگونه نشتی از قوطی مشاهده نشود. با رعایت این موارد ساده، عمر موتور ساندروی شما تا سالها تضمین خواهد شد.
بیشتر بدانید: کولانت چیست و چه وظیفهای دارد
رعایت همین موارد سادهای که در بالا خواندید، مرز بین داشتن یک خودروی بیآزار و یک ماشین پرخرج را مشخص میکند. خیلی از ما عادت کردهایم که فقط وقتی کار از کار گذشت و ماشین به سر و صدا افتاد، کاپوت را بالا بزنیم. اما در شرایط فعلی که هزینه تعمیرات سر به فلک کشیده و جایگزین کردن ماشین اصلا کار سادهای نیست، این روش نگهداری اشتباه محض است. بهترین راهکار این است که یک برنامه منظم برای بازدید دورهای داشته باشید. مثلا خودتان را عادت دهید که ماهی دو بار، صبحها قبل از استارت زدن، گیج روغن را بیرون بکشید و سطح و رنگ آن را چک کنید.
موتور ساندرو ذاتا جانسخت و باکیفیت است، اما اگر با روغن سوخته یا بیکیفیت کار کند، به مرور لایههای رسوب و لجن در مجاری آن جمع میشود. این لجنها مثل گرفتگی رگهای قلب عمل میکنند و جلوی خونرسانی یا همان روغنرسانی صحیح را میگیرند. تصور نکنید که با خرید روغن ارزانتر یا دیر عوض کردن آن در حال صرفهجویی هستید؛ این کار دقیقا مثل برداشتن پول از حساب تعمیرات اساسی موتور در آینده است. پس با انتخاب یک برند معتبر و توجه همیشگی به صدای پیشرانه، از سرمایه خود محافظت کنید و اجازه ندهید کار به باز کردن موتور بکشد.
در این مقاله سعی کردیم تا تمام زوایای انتخاب بهترین روغن موتور برای ساندرو را بررسی کنیم. همانطور که خواندید، توجه به نوع موتور (K7M یا H4M)، انتخاب ویسکوزیته صحیح (10W-40 یا 5W-40) و خرید از برندهای معتبر مثل بهران، ایرانول یا کاسترول میتواند سلامت خودروی شما را تضمین کند. فراموش نکنید که تعویض به موقع روغن و فیلتر، هزینهای بسیار کمتر از تعمیرات اساسی موتور دارد.
پیشرو لنت، مرجع تخصصی ارائه بهترین محصولات خودرو، اعم از لنت ترمز، روغن موتور و اکتان، از اینکه تا انتهای این مقاله همراه ما بودید، صمیمانه سپاسگزار است. امیدواریم این مطلب به شما در نگهداری هرچه بهتر خودرویتان کمک کرده باشد.
برای این نوع موتور که در اکثر مدلهای قدیمی و دندهای وجود دارد، روغن با گرانروی 10W-40 و سطح کیفی SM یا SN بهترین عملکرد را دارد.
حجم روغن موتور ساندرو با احتساب تعویض فیلتر روغن، حدود ۴.۸ لیتر است. بنابراین معمولا باید یک گالن ۵ لیتری یا یک گالن ۴ لیتری به همراه یک لیتری اضافه تهیه کنید.
خیر، این روغن غلظت بالایی دارد و برای موتورهای طراحی رنو مناسب نیست. استفاده از آن باعث سفت شدن استارت در سرما و نرسیدن روغن به قطعات حساس میشود.
